降价已经不算什么,关键还得增配,才能显示出车企的诚意,第三代逸动上市,和老款相比指导价降1万,是增配还是减配了?
大家好,我是车评小怪兽!
第三代逸动上市,最大的变化应该是它的动力,此前的车搭载的是1.4T或者1.6L发动机,而新车搭载的是1.5T的发动机。选择1.5T GDI DCT畅享版和23款1.4T GDI DCT尊贵版,进行比较。
首先是动力,1.5T GDI DCT畅享版的最大功率是125kW,最大扭矩是260N.m;而1.4T GDI DCT尊贵版的最大功率则是118kW,最大扭矩是260N.m,所以新车在动力上有了一定的提升。
其次是车身尺寸,1.5T GDI DCT的车身尺寸更大,长宽高分别是4770/1840/1440mm,轴距是2765mm,尺寸的增加,在一定程度上也预示着空间的变大。
最后就是具体的配置,两款车也算是各有千秋。
在具体的配置上,1.5T GDI DCT畅享版有增有减,增加了陡坡缓降,手机APP远程控制的具体事项等,减少了发动机启停、主驾驶位无钥匙进入、后排出风口风等。
总体来看,1.5T GDI DCT畅享版升级了,动力变强,空间变大,配置也没有减少,和23款1.4T GDI DCT尊贵版相比有很大优势。逸动是除了长安CS75 PLUS以外,长安汽车销量最好的车,此次降价增配的策略,可能会创销量新高。
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