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,据《日本经济新闻》报道,现代汽车已宣布出售两家在华工厂,这意味着现代汽车在中国的生产设施仅剩两处,不及巅峰时期的一半。
报道称,现代汽车出售的是与北京汽车合资的北京现代在中国的两座工厂,目前现代汽车在中国的工厂缩减至两处。现代汽车表示,关闭并出售工厂的原因是销售低迷,需要推进结构改革。
报道指出,现代汽车于 2016 年时在中国市场的年销量达到 113 万辆,然而在 2022 年时仅剩 26 万辆,6 年间减少了 77%。报道称,现代汽车于 2002 年开始在中国生产,全盛时期除了北京市的 3 家工厂外,河北省沧州市与重庆市也各有 1 间工厂,总产能达 165 万辆。
然而,现代汽车在华的销量从 2010 年代后半开始陷入低迷,2021 年将北京第一工厂作价 60 亿人民币出售给理想汽车,2022 年再关闭重庆市的工厂,今年又关闭了河北工厂。IT之家注意到,报道指出,现代汽车要将在中国市场销售的车型减少至 8 款,并以消费能力较高的上海市为中心销售高档车。
另据界面新闻报导引述三星证券分析,虽然现代汽车在中国市场遇冷,2022 年在华销量仅占现代集团在全球销量的 5%,但在美国、印度市场的产能或在未来数年持续增加,2026 年现代汽车全球销量有望达到 920 万辆。
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